Компания 0stchem Дмитрия Фирташа приобретает порт «НИКА-ТЕРА» в Николаевской области. Таким образом предприниматель получает собственное окно, через которое украинские удобрения могут поставляться на экспорт.
Дмитрий Фирташ замыкает цепочку производства-доставки минеральных удобрений на внутренний и внешний рынки. Ранее 0stchem принял стратегическое решение о развитии собственных складов для продажи минудобрений внутри Украины. Теперь же компания крупнейшего химика страны заполняет пробел в логистической схеме поставок продукции за рубеж.
В начале недели сразу несколько источников на рынке сообщили о том, что компания 0stchem Дмитрия Фирташа покупает перевалочный комплекс «Ника-тера» в Николаевской области. В пресс-службе Group DF, которая управляет активами предпринимателя, не смогли ответить на вопросы «k», но достоверность информации подтвердил председатель правления морской специализированный порт «Ника-тера» Роман Денькович. «Переговоры завершены, идет завершение сделки», — сказал он. По его словам, структуры Дмитрия Фирташа выкупают 100% акций порта. Предполагается, что нынешний менеджмент останется работать на предприятии.
Олигарх - благодетель
«Ника-тера» была образована на базе ЗАО «Николаевский калийный терминал», который появился в середине 90-х годов и был одним из первых частных портов в Украине. В состав «Ника-тера» входят три терминала: зерновой, генеральных грузов и перевалки удобрений навалом. Предприятие обеспечивает ежесуточную погрузку 7 тыс. т удобрений и 10 тыс. т зерна. В перечень продукции, которую перегружает порт, входит практически весь ассортимент удобрений, в том числе известковая и аммиачная селитра, карбамид, хлористый калий, NPK. Немаловажно, что на территории порта расположены четыре склада для обслуживания удобрений навалом вместимостью 135 тыс. т, а также открытая складская причальная площадка площадью 52 тыс. м кв.
По словам руководителя и собственника предприятия Романа Деньковича, валовой доход предприятия достигает 300 млн. грн., грузооборот — 5 миллионов тонн в год.
Перевалкой «Ника-теры» пользуются большинство украинских и российских компаний, но одним из крупнейших клиентов порта в последнее время выступал «Беларуськалий», который в 2010 году при общем объеме экспорта калийных удобрений в 6,8 млн. т около 1 млн. т поставил на экспорт через николаевское предприятие. Конкурентами украинцев выступали порты в Вентспилсе и Клайпеде, перегружавшие основной объем белорусского товара.
Однако с конца прошлого года «Беларуськалий» стал опробовать альтернативный маршрут через порт «Южный». Скептики связывали это со сложностями, которые начала испытывать «Ника-тера». Руководство тогда заявило журналистам, что порт оказался жертвой николаевского ГУ по охране окружающей среды, которое блокировало работу предприятия, отозвав разрешение на выбросы в атмосферу. Вскоре портовиков начали пикетировать и различные экологические организации. Впрочем, давление на компанию, включая Генпрокуратуру, по словам Романа Деньковича, оказывалось на протяжении последних двух лет. «И я благодарен Фирташу, что в данных условиях он согласился купить предприятие», — отмечает он.
В этой связи стоит отметить, что южная часть Украины, по данным некоторых СМИ, сейчас входит в сферу влияния одной бизнес-группы с донецкой пропиской. Поэтому не исключено, что николаевское предприятие также вызвало их предметный интерес. А потому появление среди акционеров «Ника-теры» Дмитрия Фирташа может спровоцировать явное неудовольствие авторитетных «донецких товарищей».
Запасной вариант
Как бы то ни было, но с переходом порта под контроль Group DF у него по идее должны исчезнуть проблемы с проверяющими органами. Кроме того, Дмитрий Фирташ вполне способен самостоятельно обеспечить своими удобрениями перевалочные мощности предприятия. «0stchem сможет экспортировать через николаевский терминал практически весь объем своих удобрений», — полагает главный редактор агентства «Маркер» Сергей Писоцкий.
По оценке начальника департамента химической промышленности и АПК «Госвнешинформа» Дмитрия Гордейчука, в 2011 году весь экспорт украинской селитры составит около 750 тыс. т., карбамида — 2,9-3,1 млн. т. «Пока что 0stchem скорее всего будет использовать николаевские мощности для перевалки селитры и российского NPK с россошанских “Минудобрений». А карбамид продолжит идти на экспорт через «ТИС» и перевалочный комплекс «Одесского припортового завода», — полагает Гордейчук. Покупка тем более выгодна, добавляет он, поскольку сейчас производители заинтересованы в увеличении экспорта селитры, которую слабо берут украинские аграрии.
Наличие собственного порта решает для 0stchem еще две проблемы. Во-первых, выводит из зависимости от государственного портового хозяйства, к которому все большее внимание проявляет вице-премьер Борис Колесников. Во-вторых, своя перевалка позволяет 0stchem не торопить события в отношении последнего государственного химического актива — Одесского припортового завода. И не исключено, что при нынешних раскладах продажа ОПЗ вообще будет отложена в долгий ящик. Если же одесское предприятие вместе со своим перевалочным терминалом выкупит чуждая Дмитрию Фирташу бизнес-структура, у предпринимателя в любом случае останется собственное экспортное окно для поставки своей продукции за рубеж.
Источник: "КОММЕННТАРИИ"
СМ. ТАКЖЕ
«Ника-Тере» запретили осуществлять выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух
Кабмин передумал выделять акваторию Николаевскому порту и порту «Октябрьск»




